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12月13日，2023计算产业生态大会在北京香格里拉酒店召开，绿色计算产业联盟副理事长梅宏院士、边缘计算产业联盟理事长于海斌院士、工信部电子司副司长徐文立出席大会并致辞。和利时受邀参加此次会议。本届大会以“凝心聚力，共赢计算新时代”为主题，邀请多位院士及产、学、研、用重量级嘉宾分享。

本次大会上，北京和利时系统工程有限公司的“基于云边协同的机场旅客捷运系统方案”获得了2023边缘计算十大解决方案。

该解决方案整体采用基于云平台的架构部署方式，以统一平台化建设、轻量化应用、节省资源为目的，核心围绕“云、边、端”三个层次，利用人工智能、云计算、大数据、BIM、工业互联网等智能化技术，构建全息感知、泛在连接、云边协同、开放式、易扩展的综合管控平台。云端在云基础设施资源（IaaS层）的基础上部署智能城轨综合业务平台TOS，打造通用PaaS、城轨PaaS和大数据平台，支撑高效实现城轨智能应用。云端计算资源集中、规模庞大，具备高可用性和高扩展性的特点，能以虚拟化的方式共享资源，为各专业应用提供所需的运行环境和服务等。边端部署和利时自主研发的边缘智能控制器EIC(Edge Intelligence Controller)，实现站点现场级边缘侧被控设备和运维设备的接入，为上层应用系统提供数据支持。边缘智能控制器依托虚拟化技术，将整个系统平台划分为工业控制、边缘计算等不同业务系统，灵活分配各业务系统的硬件资源、外设，使得各系统安全隔离、自由扩展。

该解决方案是完全落地的边缘计算与云边协同的典型场景案例，除机场旅客捷运系统外，同样适用于其他交通业务场景（如轨道交通、公路、机场等）。整体技术成果处于国内领先地位，同时充分考虑交通行业设备监控及运维的实际需求，方案具备良好的可复制性和扩展性，能够满足交通行业对设备监控及运维的高标准要求。其采用一套软硬件系统即可实现对整个自动化业务的多维度管理，实现智能监控和智能运维的统一结合。

未来，和利时将继续秉承“智能化成就卓越”的企业宗旨，进一步推进边缘计算技术与产业的融合，保持技术持续创新，助力边缘计算产业的应用变革。

尽管包括碰撞结构、安全气囊、刹车和轮胎在内的汽车技术不断进步，帮助提高了车辆安全性，但我们仍然面临着各种道路风险。而且，这些风险是不断变化的。低光照度等驾驶条件会显著增加道路危险性，而此类驾驶条件不仅给驾驶员带来挑战，同时也对车辆先进驾驶辅助系统 (ADAS) 中的传感器带来考验。在严苛的夜间和低光环境中，需要高性能汽车传感器来确保行车安全。

显而易见，在低光条件下，道路存在更大的风险。美国公路安全保险协会 (IIHS) 发现，在 2021 年，美国 54% 的道路死亡事故发生在傍晚 18:00 至次日清晨 6:00 的低光条件下，尽管该时间段内路上车辆较少。同样，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 指出，超过 70% 的行人死亡事故发生在夜间。

低光环境增加驾驶危险性的主要原因之一是人类视力的局限性。在黑暗条件下，驾驶员往往无法及时察觉风险，或者完全注意不到风险。而且，对向车灯会让驾驶员眩目，使问题变得更加严重。此外，驾驶员打瞌睡或酒后驾驶等因素，也会进一步增加风险。面对这些因素和环境条件，ADAS 功能可以帮助减少事故发生，因而底层传感器的性能对确保安全至关重要。

低光性能

安森美 (onsemi)深知汽车应用的复杂性，因此开发了 AR0220AT 。这款 170 万像素 (MP) 传感器专为 ADAS 功能而设计。该传感器的强大性能源于先进的双转换增益 (DCG)，以及更大的 4.2 µm 像素设计。许多传感器制造商都采用了大小像素设计，使用小型光电二极管和大型光电二极管的组合，但这很容易产生饱和问题，并在低光条件下产生不必要的伪影。

通过 DCG 技术，我们可以使用更大的像素尺寸，传感器可以动态调整像素的转换增益，从而根据场景的动态范围调整响应。这项技术可实现对高动态范围 (HDR) 环境的精确成像，并减少来自脉冲光源（如汽车前大灯和刹车灯）的闪烁效果。

在夜间场景中，图像噪声和伪影可能会掩盖道路上的危险，或被误认为危险。在黑暗的条件下，AR0220AT 的高灵敏度和低噪声图像能够准确展示前方路况（图 1）。

图 1：竞争对手的传感器（左侧）与安森美 ART0220AT（右侧）的对比。请注意左侧图中的低光性能下降和出现伪影

在典型的极具挑战的场景中，如日出或日落时，环境光较弱，而太阳光很强。

图 2：竞争产品（左侧）与安森美（右侧）的信噪比性能比较

其他设计考虑因素

对于传感器提供的安全性和希望有效实施该技术的汽车制造商来说，还有其他重要的考虑因素。这款传感器使用嵌入式硬件机制来实时监测所有图像，将每一帧图像标记为“良好”或“潜在问题”。这样，ADAS 控制器就能完全确保每帧图像的准确性，防止错误图像触发不必要的车辆干预，并使系统能够执行正确的操作。

对于安森美而言，集成球栅阵列 (iBGA) 封装是合理的选择。因为与许多竞争方案所使用的芯片级封装 (CSP) 相比，iBGA 设计紧凑，同时热稳定性更高。与 CSP 设计不同，iBGA 在许多汽车应用面临的严苛高温条件下不易变形。AR0220AT 还经优化设计，工作功耗降至 269 mW，这不仅降低了运行温度，而且进一步减少了传感器噪声，并提高了低光性能。

图 3：竞争产品（左侧）与安森美产品（右侧）因角度性能造而成的色彩损失对比

总结

汽车图像传感器的可靠性和图像质量至关重要，需要在各种条件下保持高性能，以确保在任何路况下的安全性。在设计满足此类需求的摄像头系统时，需要考虑许多特性，但也许最重要的特性是传感器的动态范围和低光性能。制造商可以依靠 AR0220AT 的高性能和易集成性，为 ADAS 系统提供更高水平的安全性和自主性。

强固型嵌入式电脑品牌-Cincoze 德承积极应对AI技术的快速发展所造就的工业电脑应用创新与多元化，而效能的要求更是这波趋势的关键。德承于2023年推出一系列搭载Intel Alder lake 平台的工业电脑，无论是从体积紧凑到多样的扩充性，从嵌入式电脑到工业平板电脑，不同的产品特色将有效满足AI边缘运算的需求。而2024年，德承亦将持续推出更多搭载Alder Lake CPU的高效能工业电脑及GPU电脑，提供客户各式应用中完整的工业电脑选择。

紧凑体积，丰富功能的轨道交通指定机-DX-1200

DX-1200在效能上搭载intel第12代的Alder Lake-S处理器以及至高DDR5 64GB 4800MHz 内存并支持ECC错误修正技术，DX-1200特色在与其紧凑体积中蕴含丰富的I/O和优秀的扩充性，高速I/O至多可提供4个USB3.2 Gen2x1及4个10Gbe LAN或12x 1 GbE LAN，也可透过德承独家专属模组化扩充增添POE或是IGN 功能。同时，DX-1200也配有M.2 Key E插槽和Mini PCIe插槽，能够支援如 WiFi、4G和蓝牙等无线传输方式。安全性方面除了维持德承一贯的宽温宽压，过电压过电流和静电保护（ESD）外，也符合美国军规冲击震动标准MIL-STD-810G以及UL / cUL / EN / IEC / CB 62368-1安全认证，确保在严苛环境下的稳定安全，身为常见的轨道交通指定机种DX-1200也透过了轨道交通应用上EN 50155中的电磁相容（EMC）EN 50121-3-2标准以及EN 45545-2防火标准。

极致效能并支援Pcie 扩充的智慧制造首选-DS-1400系列

DS-1400系列搭载intel 第12代的Alder Lake-S处理器拥有16核心（8P + 8E），内存至高可以支援DDR5 64GB 4800MHz且拥有ECC错误修正技术。DS-1401以及DS-1402分别拥有一至二个PCI/Pcie扩充槽，其中可支援一张至高110W，尺寸为111mm x 235mm的扩充卡。并且透过德承独家专利Pcie卡固定支架（专利编号：I773359），即使在需经历持续震动的使用环境中运作，扩充卡也能够稳固不松脱。DS-1400系列同样也承袭了德承一贯的强固特性，如宽温(-40~70°C) 、宽电压、过电压过电流和静电保护外，并符合美国军规冲击震动标准MIL-STD-810G 以及UL / cUL / EN / IEC / CB 62368-1安全认证，可说是智慧制造领域中边缘运算的首选机种。

薄型机身设计，能独立运作也能成为平板电脑-P2202系列

P2202系列包含了拥有薄型机身的P2202以及具有扩充P2202E,搭载Intel Alder Lake-P (U-Series) i3/i5处理器并支援DDR5 64GB 4800 MHz内存。P2202系列的亮点在于其不只是一台能够独立运作的电脑，透过德承独家的CDS专利技术(Convertible Display System, Patent No. M482908)就能够搭载显示荧幕模组轻松依据不同的应用环境组成不同平板电脑，如应用于一般工业环境的平板电脑（CV/P2202）系列，与户外使用的高亮的阳光下可视平板电脑（CS/P2202）系列或是能够完美安装进设备机台的开放式架构平板电脑（CO/P2202）系列。考量P2202系列多安装于机箱，因此特别透过了多种震动与冲击的可靠性测试，如正弦振动（1G）,随机振动（5G）与耐冲击（50G）等，同时也透过了工业环境电磁兼容性（EMC）测试标准(EN61000-6-2 及 EN61000-6-4)。

世界经济论坛（WEF）今天正式发布第11批全球灯塔工厂名单，西门子工业自动化产品成都生产及研发基地（西门子成都数字化工厂）成功获评“可持续灯塔工厂”。西门子成都数字化工厂凭借建立全面的数字能源系统、应用人工智能等前沿技术、采用先进的产品绿色设计理念，实现了经济效益与环境效益的“双赢”，成为全球17家“可持续灯塔工厂”之一。

“我们为成都数字化工厂摘得‘可持续灯塔工厂’称号深感自豪。自2019年以来，成都工厂在产量提升92%的基础上，减少了24%的单位产品能耗和48%的单件产品废弃物，这证明了可持续发展与创新的相辅相成。” 西门子股份公司管理委员会成员、西门子数字化工业集团首席执行官奈柯（Cedrik Neike）表示，“继去年安贝格工厂获评‘可持续灯塔工厂’后，西门子再度获此殊荣，彰显了我们持续践行可持续发展的承诺，以及推动制造业迈向绿色未来的担当。”

“作为知行合一的‘零碳先锋’，西门子一直将自身工厂作为绿色科技的实践场和孵化地。获评‘可持续灯塔工厂’，正是对我们以数字化技术驱动可持续发展成果的肯定。” 西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子大中华区数字化工业集团总经理王海滨表示，“我们不仅将继续在自身运营与产品设计中践行可持续发展理念，也将以绿色产品、绿色技术和绿色经验赋能生态伙伴，推动产业链加速迈向零碳未来。”

西门子成都数字化工厂是西门子在中国建立的首座数字化工厂，也是西门子绿色工厂的典范。通过部署西门子碳足迹可信精算及追溯解决方案SiGREEN，工厂实现了产品和组织碳足迹的透明化，为减碳决策提供了精准数据和技术支持。在工厂运营环节，工厂通过部署全面的数字化能源管理系统，实现了覆盖生产制造全流程的预测性维护，在提升能源使用效率的同时避免意外停机带来的额外消耗。在废弃物处理方面，工厂采用人工智能识别与AGV自动化物流设备，提升废弃物分类和回收的自动化效率，有效避免浪费。

在产品生产环节，西门子成都数字化工厂秉持工业产品绿色设计理念，将数字孪生应用于产品设计与调试过程中，并采用可持续材料与包装，力求实现零废弃制造。通过优化印刷电路板设计减少边角料、重复利用ESD黑胶盒替代物流包装等资源效率提升项目，工厂在2022财年减少约3000吨二氧化碳排放。

全球灯塔网络是由WEF和麦肯锡公司共同发起的一项倡议，代表当今全球制造业智能制造和数字化的先进水平，西门子成都数字化工厂是2018年首批获得认证的 “灯塔工厂”之一。2021年，WEF开启“可持续灯塔工厂”评选，旨在表彰“灯塔工厂”中以先进技术推动生态可持续发展的绿色榜样。

2023斯凯孚（SKF）下半年度新产品发布会圆满落幕。本次发布会以“重构旋转，驭领时代”为主题，发布了面向能源、交通、楼宇、工厂四大领域的多款绿色新产品，更有针对不同行业、不同应用场景的多款智能化解决方案。斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉、斯凯孚集团CTO Annika Olma出席大会，并分享斯凯孚重构旋转、以更智能与清洁的方式升级生产制造的愿景与实践。

“在经济增速放缓的当下，轴承行业也面临着诸多不确定性，而不确定性往往也意味着更多机遇。斯凯孚不仅仅是产品的提供者，更是创新驱动者。在波动的市场环境中，我们深信能够以创新击穿经济周期，为轴承行业的高质量发展贡献力量。”斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉表示：“聚焦智能与清洁两大关键词，斯凯孚将推出一系列新产品，支持高效设备运转。同时我们也将推出RIOT旋转物联网概念下的多款无线传感器、AI软件平台等智能产品，引领行业智能未来。”

多维发力，共谋清洁之道

中国城镇化率已达64%，不断向城市集聚的人口，使得环境舒适度和清洁程度成为城市发展的首要任务之一。斯凯孚一直致力于清洁和可持续发展，本次从绿色能源、绿色交通、绿色楼宇、绿色工厂四个维度让城市发展更为清洁高效。

在绿色能源方面，绿色出行的需求促进新能源汽车市场持续扩展。面对新能源汽车制造的高要求，斯凯孚的产品解决方案为锂电技术发展提供重要支撑。本次发布的应用于阴极滚的球面滚子轴承和链夹搅拌的深沟球轴承，旨在为新能源汽车行业的高速发展注入“加速度”。而聚焦绿色交通方面，基于城市轨道交通网络和设施的快速发展，在轨交隧道掘进中发挥着重要作用的盾构机成为了推进发展的核心关键。斯凯孚此次发布的面向盾构机刀头应用的高性能圆锥滚子轴承，进一步提升轴承的承载能力、密封性能和安装便捷性。在绿色楼宇方面，高楼林立的城市中，人们对高层楼宇通勤效率和体验的追求均在提高，而斯凯孚新款静音系列球面条形滚子轴承能够应用于高速电梯，在保证安全和可靠的同时提供极致安静的体验。面向绿色工厂，斯凯孚则推出了新的轴承安装服务工具和SKF PEAC新一代高性能PTFE密封产品，能够降低设备磨损、减少泄漏、提高效率，助力客户在旋转设备生命周期中实现绿色工厂目标。

智能随行，旋转物联网引领未来

提升企业竞争力是当今企业发展的核心目标。斯凯孚通过建设智慧平台、智慧交通、智慧工厂三个方面，助力各行业用户迈向智能未来。在智慧平台方面，物联网IoT和大数据分析为设备性能提供了全新的把握手段。斯凯孚凭借多年数字化技术积累和丰富的行业经验，一直走在旋转领域数字化前沿，以智能产品和服务伴随各行业用户智能化发展。

此次发布会上，斯凯孚带来了中国智能化团队开发的全新的智能运维解决方案——SKF Insight云图智能运维系统。这款智慧平台是斯凯孚深厚行业知识经验与先进人工智能技术的融合，具有开放、专业、智能、灵活、安全五大特点。云图智能运维系统能够广泛地兼容多厂商的数据采集方案，集成了斯凯孚经典的轴承和设备的物理模型。智能的数据模型专家分析工具套件以及运维知识等最佳的实践经验，可以通过API轻松的与生产管理系统工业互联网平台等其他的智能制造系统进行无缝的集成。

在智慧交通领域，斯凯孚推出了无线智能传感器Insight Metro，针对地铁设备提供智能预测和精准分析，支持科学维护计划，延长设备寿命，优化维修成本，为地铁的可持续发展提供支持。而面向智慧工厂需求，斯凯孚推出了Insight系列无线智能传感产品，结合云图智能运维系统，确保高质量的数据支撑，提供准确高效的数据洞察设备健康状态，为工业智能化提供坚实保障。

在工业智能化的挑战中，斯凯孚将持续创新和技术突破，致力于解决专业人才缺乏、数字化系统封闭等问题，期待与合作伙伴共同推动中国制造业的高质量与可持续发展未来。

PSS 4000-R系统已在轨道交通行业服役十多年，现如今PILZ公司对其进行换代升级推出第二代PSS 4000-R系统——PSS u2 P42-R。第二代PSS 4000-R系统的硬件构架基于PSS u2分布式I/O系统而研发，因此第二代PSS 4000-R系统拥有PSS u2分布式I/O系统类似的外观、安装方式和特点。

第二代PSS 4000-R系统的核心是安全CPU模块–PSS u2 P42 F/S-R，其安全性能水平相比第一代有较大提升。现在仅需1个PSS u2 P42 F/S-R 安全CPU模块即可实现SIL 4的应用场景，过去则需要2个安全CPU模块，而且不再需要考虑2个安全CPU模块之间同步性的问题，大大降低系统复杂性，减少用户设计阶段的时间和精力。

第二代PSS 4000-R系统从系统结构设计角度来看相比过去要节省近50%的宽度，PSS u2的输入输出模块集成度较高，12.5mm宽度的模块上最多可实现8个点的安全输入或者安全输出、16个点的非安全输入或者非安全输出。

安全CPU模块——PSS u2 P42 F/S-R集成了以太网接口方便于程序的上传下载、故障诊断以及与其他设备进行通讯。其通讯功能包含与其他PSS 4000站点进行SafeyNET p协议的安全通讯，以及与第三方设备进行Modbus/TCP, TCP, UDP协议的非安全通讯。

采用第二代PSS 4000-R系统作为轨道交通安全系统解决方案实现SIL4、SIL3、SIL2等构架，能够达到安全要求的同时实现方案的高性价比。

SIL 4结构特点

– 仅1个安全CPU模块

– 冗余的输入回路需要各自独立的电源模块

– 冗余的输出回路需要各自独立的电源模块

SIL 3结构特点

– 仅1个安全CPU模块

– 冗余的输入回路

– 冗余的输出回路

– 整个系统共用1个电源模块

SIL 2结构特点

– 仅1个安全CPU模块

– 非冗余的输入回路

– 非冗余的输出回路

– 整个系统共用1个电源模块

在刚刚结束的2023德国纽伦堡智能自动化及元器件展览会上，皮尔磁向用户展示了基于IO-Link Safety的完整系统，该系统包含一个作为主站的IP67模块，通过它与上一层PLC控制器进行通讯，所有非安全的标准元件如IO-Link LED信号灯以及安全的IO-Link Safety传感器和执行装置均连接到来自皮尔磁的IO-Link Safety的主站。支持IO-Link Safety的安全传感器有安全光栅PSENopt II Advanced IOLS、按钮盒单元PITgatebox IOLS等。

基于IO-Link Safety的系统，在布线方面非常简便，大大节省了调试的时间，而且由于传感器的通讯接口独立于现场总线系统，在应用方面也更灵活。例如，通过IO-Link Safety与安全光幕的通讯，可以更好地进行故障诊断以及对每根光束进行评估，用户还可以通过界面友好的软件工具进行各种常规的配置，如屏蔽和消隐功能等。总而言之，IO-Link Safety是一种更简单高效的解决方案。

IO-Link和IO-Link Safety

IO-Link是一种开放的传感器通讯协议，代表着点对点通讯领域强大的标准化连接技术（IEC61131-9)，而且独立于现场总线和系统。为了能够让IO-Link应用于安全相关的自动化任务，皮尔磁和IO-Link Community的其他合作伙伴一起投入了非常多的努力，终于在近两年有了突破性的进展。经过大量的标准化和开发的工作，无数次的测试和规范的起草，在2022年的SPS展会上，首次进行了IO-Link Safety的多厂商展示，向用户展示了该技术的实用性。

在2023年的SPS展会上展出的IO-Link Safety的完整系统，凸显了该解决方案成本导向和贴近客户的特点。

数据评估的新可能性

IO-Link Safety的潜在应用，在自动化领域尚处于起步阶段，尤其对于安全传感器，他们能够从现场收集大量的信息：比如安全锁定装置的切换频率是多少，安全开关的状态如何？安全门是开着还关着？传感器的状态怎样？等等。这些信息的统一收集有利于尽早针对设备的状态制定合适的行动计划，比如维修保养，这就为数据的评估带来了更多新的可能性。

潜力巨大的通讯系统

据统计，IO-Link联盟目前在全球拥有约460家成员公司，可提供25000多种支持IO-Link的产品，该通讯系统在短短的几年内就证明了其实用性，确立了自己在市场上的地位。

作为一脉相承的IO-Link Safety，同样潜力巨大，随着支持IO-Link Safety的安全产品陆续上市，用户将从该项技术中收获实实在在的便利。

对这项技术感兴趣的小伙伴，请关注皮尔磁后续的新产品发布计划。

9月13日，英威腾光伏倾力参与的“2017京津冀国际太阳能及光伏发电产业展览会暨论坛”在河北石家庄解放广场会展中心如期隆重开幕。展会现场盛况空前，多方专业人士出席了本次盛典。展会伊始，河北省发改委能源局局长刘亚洪带领各领导参观英威腾展位，与我司工作人员进行亲切地交谈并给予相关指导。

发改委能源局局长刘亚洪带领各领导参观英威腾展位

河北省太阳能资源在全国处于较丰富地带，未来的可开发量更是多达9000万千瓦，在此背景之下，此次“奉献清洁能源、服务绿色京津冀”主题光伏展规格高且规模大。

英威腾光伏一直以来扎根光伏产业，企业自主研发生产的技术实力无可厚非，在多类型的光伏项目上更是取得了傲人的成绩。以丰富的案例及新型的逆变器产品展示，英威腾光伏展位自展会开篇便吸引了多数人员驻足关注与了解，期间人流量持续高涨不减，人气一度燃爆会场。

本次盛会上，我们与广大新旧朋友共谈光伏产业未来市场趋势、合作策略、政策导向和行业技术，就此传达我们的真切理念和光伏愿景。客户的满意也是前行的动力，我们将不断地为客户提供高新产品和完善的服务体系。做您最值得信赖的新能源解决方案提供商。

更多详情，请访问官网 www.invt.com.cn 或关注微信服务号

关于英威腾：

英威腾，成立于2002年，致力于成为全球领先、受人尊敬的工业自动化和能源电力领域的产品与服务提供者，2010年在深交所A股上市，股票代码：002334。英威腾是国家火炬计划重点高新技术企业，目前拥有16家控股子公司，分驻于全国的12大研发中心，申请各类专利800多件，依托于电力电子、电气传动、自动控制、信息技术等关键技术，主要产品涵括高中低压变频器、电梯智能控制系统、伺服系统、PLC、HMI、SVG、UPS、电机和电主轴、光伏逆变器、轨道交通牵引系统、新能源汽车电控系统等。英威腾现有员工2500多人，大型生产基地3个，营销网络遍布国内及海外60多个国家和地区。

人工智能正在成为政策聚焦的新兴产业。《经济参考报》记者通过详细梳理发现，截至目前，已有北京、上海、天津、浙江、安徽、吉林、贵州等20个省市，根据各地实际发展情况出台了人工智能产业政策和措施。业内认为，中央层面对人工智能发展高度重视，已陆续出台一系列人工智能产业发展政策。随着各地更为具体的措施亮相，我国人工智能产业政策体系已基本成型，并正在形成良好的央地联动效应。这不仅有助于中央层面的人工智能产业政策快速落地，还能促进产业加速应用，更快和汽车、医疗、物流、制造业等关键产业融合。

出于对产业的高度重视，我国人工智能产业的政策布局较早。2015年7月，国务院出台《关于积极推动“互联网+”行动的指导意见》，首次提出培育发展人工智能产业，并将人工智能列为11项重点行动之一;2016年3月，发展人工智能产业被写入“十三五”规划。当年公布的《“互联网+”人工智能三年行动实施方案》《“十三五”国家科技创新规划》《智能硬件行业创新发展行动(2015—2018)》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等多份产业指导文件，均对发展人工智能产业做出详细安排;2017年3月，人工智能被首次写入政府工作报告;2017年10月，人工智能被写入十九大报告，人工智能和实体经济融合成为产业发展的重要目标;当年7月和11月，国务院相继公布了《新一代人工智能发展规划》和《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划》，在进一步对人工智能产业发展做出规划的同时，提出加快推进人工智能产业和已有各类产业融合。

随着中央层面产业政策不断出炉，各地对人工智能产业的发展也日益重视。从2016年开始，上海、北京、浙江、广东等地根据各自实际情况，陆续出台了地方性产业政策和措施。截至目前，我国已有北京、上海、天津、浙江、安徽、吉林、贵州等20个省份出台了人工智能产业政策。例如，上海市出台了《上海市人工智能创新专项支持实施细则》，天津市出台了《天津市人工智能科技创新专项行动计划》，江西省出台了《关于加快推进人工智能和智能制造发展的若干措施》。此外，天津、上海、贵州等地还提出，要加大对人工智能产业的资金支持和税收优惠，如《贵州省“互联网+”人工智能专项行动计划》明确提出，2018年前完成投资5亿元以上，《江西省关于加快推进人工智能和智能制造发展的若干措施》则表示，将出台税收优惠政策支持产业发展。

业内认为，我国的人工智能产业政策体系已基本成型，并正在形成良好的央地联动效应。中国工程院院士邬贺铨向《经济参考报》记者表示，制定和出台具体的产业政策，是我国推进产业发展的有力手段之一。

通过出台有针对性的具体政策，一方面，可以促使人工智能技术快速应用，加速人工智能应用市场成型;另一方面，有助于产学研快速整合，形成完备的人工智能产业生态，有利于人工智能产业做大做强。

百度、阿里巴巴、腾讯等企业在接受《经济参考报》记者采访时均表示，中央和地方的产业政策照顾到了产业在发展过程中面临的发展方向、扶持措施、产业应用、产业风险等多个层面的问题，对人工智能产业未来健康有序发展大有裨益。目前，我国人工智能产业政策仍在不断完善中，这将进一步提升人工智能产业发展活力，有助于人工智能产业在我国快速应用，并被社会接受，为未来人工智能产业的发展、成熟、壮大奠定基础。

记者此前从多个权威渠道获悉，未来我国还将出台多个细化措施，鼓励人工智能产业发展。

据悉，未来我国将出台的人工智能措施主要分为三大类。第一类是具体产业落地政策，包括出台针对人工智能中小企业和初创企业的财税优惠政策，通过高新技术企业税收优惠和研发费用加计扣除等政策支持人工智能企业发展，引导市场力量，建立健全人工智能产业发展基金;第二类是推进各类人工智能创新发展，包括按照国家级科技创新基地布局和框架，推进人工智能创新基地，引导现有与人工智能相关的国家重点实验室、企业国家重点实验室、国家工程实验室等基地，聚焦新一代人工智能的前沿方向开展研究，前瞻布局新一代人工智能重大科技项目;第三类是制定促进人工智能发展的法律法规和伦理规范，开展与人工智能应用相关的民事与刑事责任确认、隐私和产权保护、信息安全利用等法律问题研究，重点围绕自动驾驶、服务机器人等应用基础较好的细分领域，加快研究制定相关安全管理法规，为新技术的快速应用奠定法律基础。

7月17日，艾默生-武汉理工大学战略合作签约仪式暨“战略科学家实验室-工业过程智能控制实验室”揭牌仪式在武汉理工大学自动化学院学术报告厅举行。艾默生华东区高级销售总监刘爱党、人力资源部高级总监程雁，武汉理工大学副校长刘祖源，战略科学家、加拿大工程院姜晶院士，人事处、教务处、研究生院、自动化学院负责人和相关院校、科研院所教授、研究人员等共同出席了本次签约仪式。

刘祖源副校长对来校参加仪式的校内外来宾表示欢迎，向艾默生公司在本校联合实验室建设过程中的大力支持表示感谢。刘祖源副校长希望武汉理工与艾默生公司继续开展更深入的合作，在学科建设、人才培养、队伍建设等方面更上一层楼，并祝愿联合实验室在学校各部门的支持和通力合作下，取得新的成果。

刘爱党代表艾默生向刘校长及相关人员在整个实验室落成过程中的付出表示衷心感谢，“厚德博学，追求卓越”的办学理念与艾默生倡导的打造行业标杆高度一致，这也是艾默生一直非常重视的人才培养和校企合作的重要举措。其中，建立联合实验室具有深远的意义，不仅有利于艾默生吸引更多优秀的技术人才，还能满足公司在科技、产品开发和综合技术竞争力等方面起到积极作用，同时还能提高学生们的动手实践能力，增强他们的职业竞争能力。”

随后，刘爱党代表艾默生与武汉理工大学签订了校企合作框架协议，人力资源高级总监程雁与姜院士与陈院长一起为实验室揭牌。

程雁向与会嘉宾分享了艾默生及核心业务平台的基本状况，艾默生始终强调企业社会责任，致力于改善和提高公民生活水平。对于产学合作项目，艾默生一直积极响应高教司的号召，已在全国各地众多高校中开展了类似项目，得到了相关各方良好反馈。

仪式后，全体与会人员一起参观了实验室，各方对实验室的现状、发展及校企合作和实验室建设等方面进一步深化合作进行了热烈讨论，大家都不约而同地谈到我们的宗旨始终是希望为学生创造一个现代化、高科技的学习环境，使他们学习当前全球工业设施中极具创新性的先进自动化技术和无线工业技术，为生产制造行业培养卓越工程师后备力量。

武汉理工大学“战略科学家实验室-工业过程智能控制实验室”是一个对核电站发电过程进行模拟的高仿真平台，该平台集成了多种先进工业仪表和控制技术，包括广受关注的HART、FF、WirelessHART等通讯协议的仪控系统。该平台还实现了工业物联网系统与工业仪控系统的无缝连接，构建了一个集人才培养、科学研究、成果转化于一体的综合性实验平台。

关于艾默生产学合作

1.    建立卓越工程师班、应用型本科生和研究生实习基地 ；

2.    企业导师及客座教授 ；

3.    青年教师实践、应用能力培养；

4.    共建实验室；

5.    学生能力培养和教学体系改革；

6.    共同编写教材。